开完帕萨特Pro，再开本田雅阁，实测对比
手握18万预算，置身于琳琅满目的B级轿车展厅，德系标杆帕萨特Pro与日系翘楚本田雅阁往往是消费者目光聚焦的核心。这两款车型各自承载着深厚的品牌积淀与技术特色，代表着截然不同的造车哲学与用户价值取向。今天，我们就以专业视角，结合详实可靠的信息，一同走进这两款热门
雅阁
7月销量仅257台，本田雅阁 PHEV为什么销量遇冷？
本田雅阁 PHEV 在 2025 年 7 月仅售出 257 台，销量低迷的核心原因可从品牌价值、产品力、市场竞争、用户体验四个维度深入剖析，结合其参数表现与行业趋势，具体原因如下：
从“网红工程师”到雅阁神话，本田如何用技术信仰征服市场？
当本田工程师大馆正太郎因独特发型在中国互联网走红时，汽车媒体人敏锐地捕捉到事件背后的深层逻辑——这位技术大牛的破圈，恰似雅阁车型在中国市场深耕26年的缩影：在流量与喧嚣之外，始终有一群工程师用技术信仰构建产品的护城河。作为长期跟踪雅阁动向的汽车媒体，我们试图透
本田工程师的破界人生：从独特发型到雅阁技术传奇
"工程师还能留这么酷的发型？"近日，本田工程师大馆正太郎因一组工作照在中国社交媒体意外走红。这位将250+项专利写入本田技术基因的"技术狂人"，用半生诠释了何为真正的工程师精神——他的破界，从不止于发型。
本田车主注意！超38万辆车宣布召回：包含雅阁、思域等车型
其中，广汽本田召回 2022 年 6 月 28 日至 2024 年 9 月 20 日期间生产的部分国产汽油版及插电式混动版雅阁（ACCORD）、混动版型格（INTEGRA）、混动版及插电式混动版皓影（BREEZE）、混动版致在（ZR-V）系列汽车，共计 240
资讯｜燃油或泄漏，本田召回超38万辆雅阁/思域/CR-V/皓影等车型
日前，广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》、《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，共计召回380385辆汽车，具体车型如下。
本田在华大规模召回汽车：含雅阁、思域、CR-V，总数超38万辆
日前，广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》、《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
几个W就能拥有？21年本田雅阁，一手车况，家用代步优选
作为本田的传奇之作，雅阁自1976年问世以来，已经走过了近半个世纪。在这期间，雅阁经历了十代的演变，每一代都承载着本田对驾驶乐趣与实用性的不懈追求。而2021款雅阁260TURBO豪华·星空限量版，更是本田在追求极致驾驶体验与环保理念之间的精心之作。它不仅继承
来摸摸它的方向盘，会让你重新爱上开车！
虽然现在很多车企吹嘘“智驾”，但其实开车这件事儿，本质上是人与车的交流，需要多年的调校经验。这时候，传统车企的优势就体现出来了，毕竟传统车型往往都经历过十几代的演变，不断改进、不断研发、参与赛事。比如这款十一代本田雅阁，经过11代车型的不停进化，及本田在赛车界
一手混动雅阁，三年省油代步神器，10万出头开回家
2018款的雅阁锐·混动2.0L锐领版，作为一款在市场中备受瞩目的车型，它究竟拥有哪些出众之处呢？首先，它搭载的2.0L油电混动发动机，不仅提供了充沛的动力，还兼顾了燃油经济性，让驾驶者能够享受到更加顺畅的驾驶体验。其次，雅阁一直以来都以其卓越的品质和可靠的性
2026款HONDA ACCORD：经典再进化!
在汽车的历史长河中有一些车型宛如璀璨星辰，始终闪耀着独特的光芒，HONDA ACCORD便是其中之一。自1976年诞生以来，雅阁凭借其可靠的品质、出色的性能和不断创新的精神赢得了全球消费者的青睐。如今2026款雅阁重磅来袭，再次为我们带来了惊喜与期待。
honda 雅阁 an accord hondaaccord 2025-06-14 07:04 8
618抄底雅阁，快把白月光开回家
雅阁，是横跨几代人的“国民座驾情结”。从60后到00后，它曾是少年们藏在日记本里的憧憬，是想象中未来最酷的成人礼。如今618钜惠风暴来袭，梦想座驾触手可及，这一次，终于能亲手把“白月光”开进现实。
成年人的报复性消费，每个人都想过要买雅阁
当618的购物车被塞满家电、数码产品时，你是否想过，人生中真正值得“报复性消费”的，或许是一台承载着青春梦想的座驾？在B级车市场，雅阁运动系列正以“加量不加价”的诚意和“操控平权”的野心，成为这个夏天最炙手可热的成人礼。
10万出头，入手一手2018款雅阁，家用代步真香？
作为本田的传奇之作，雅阁自1976年问世以来，已经走过了近半个世纪。在这漫长的岁月里，雅阁经历了无数次的蜕变与进化，成为了全球最畅销的车型之一。而2018款雅阁260TURBO精英版国VI，无疑是这一系列中的佼佼者。它不仅继承了雅阁一贯的卓越品质和精湛工艺，更
准新一手本田雅阁，25款260TURBO豪华版，13万落地代步香不香？
本田雅阁从1976年诞生至今，受到了广大消费者的喜爱，历经了十代的演变，不断创新和发展，成为了世界上最畅销的车型之一。每一代雅阁都体现了本田汽车在技术、设计和品质方面的卓越追求。今天我们要看的正是最新一代的雅阁 2025款 锐·T动 260TURBO 豪华版，
十年磨一剑，10万拿下省油耐用一手本田雅阁
作为本田的传奇之作，雅阁自1976年问世以来，已经走过了近半个世纪。在这漫长的岁月里，雅阁经历了十次蜕变，每一代都见证了汽车工业的发展与变革。从最初的紧凑型车到后来的中级轿车，雅阁始终以其卓越的品质和先进的技术，引领着市场潮流。今天我们要看的正是雅阁 2018
当你想对比雅阁的操控，毋容置疑雅阁已经赢了
当“毋容置疑”成为社交媒体的刷屏热词，广汽本田雅阁用一场跨越全场景的操控盛宴，为这个流量密码注入硬核技术注脚。在B级轿车市场，操控二字从来不是配置表的冰冷参数堆砌，而是方向盘与驾驶者指尖的默契对话，是弯道中车身姿态的优雅回应，更是二十多年技术沉淀与赛道基因的集
30年前最有情怀的六款老车，当时开过的都是大哥大
第一个，丰田皇冠。第八代皇冠，液晶仪表，自动收缩后视镜，在当时牛得很。还记得99年第一次坐这玩意把我惊艳了，因为坐它以前都是坐单位里的212吉普车，除了收音机不响，哪都响。但坐上皇冠感觉太不可思议了，超级静音，坐车里根本感觉不到任何声响，感觉就像车在路上飞，推
11万多拿下本田雅阁，家用代步省心之选！
本田雅阁从1976年开始生产，历经数十年的发展，已经衍生出十代车型。最初，雅阁是一款紧凑型轿车，但随着时间的推移，它逐渐演变成了中型轿车，以满足市场需求。2018款到2022款之间的雅阁经历了从第九代到第十代的换代。第九代雅阁于2013年至2017年生产，而第
省油又舒适，23年1月本田雅阁混动，一手准新代步优选
本田雅阁从1976年诞生至今，已经推出了十代车型。作为一款全球车型，雅阁在多个国家和地区都有销售。油电混合版本的雅阁最早是在2013年推出的，当时是基于第七代雅阁改进而来。此后，随着每一代雅阁的更新换代，油电混合版本也会相应进行升级和改进。好了，今天的知识分享